I 1978, sheol an traein brainse London Underground an chéad traein táirgthe le doirse ilchodacha meala alúmanaim éadroma sa Ríocht Aontaithe.Mar an sampla is déanaí, tá carr gréine fhoireann Antartach beagnach déanta as painéil ilchodacha éadroma.
Chun freastal ar éileamh méadaitheach na bpaisinéirí, lena n-áirítear leithris ghinearálta, umair uisce CET, asraonta cumhachta, oiriúntóirí aer, níos mó táblaí, meicníochtaí tilting, struchtúir imbhuailte feabhsaithe agus criosanna imbhuailte, agus athruithe ar rialacha suíocháin, déanann siad seo go léir an traein níos troime.Mar shampla, i gcomparáid leis an locomotive 1970 Mk3, tá an traein Bombardier Voyager 2000 40% níos troime.
Chun a chinntiú nach féidir leanúint ar aghaidh ag méadú ar mheáchan na traenach.Is príomhréimsí úsáide iad sliogáin choirp, doirse seachtracha, bogies, HVAC, cúplóirí, cabanna, líneálacha istigh, doirse istigh agus taobh istigh paisinéirí (suíocháin san áireamh).ábhair chomhchodachachun meáchan a laghdú.
Tá mais 30-35 tonna ag ardán nua AVENTRA Bombardier a úsáidtear chun Electrostar a athsholáthar, arb é sin laghdú 17% go 28% i gcomparáid leis an dearadh 42 tonna roimhe seo.Ina theannta sin, ídíonn an t-ardán nua 50% níos lú cumhachta ná an t-ardán coibhéiseach 319 agus cabhraíonn sé leis an am taistil a ghiorrú.Tá meáchan ardán Siemens DesiroCity is déanaí 25% níos éadroime ná meánmheáchan an chabhlaigh atá ann cheana féin sa Ríocht Aontaithe, agus laghdaigh úsáid coscánaithe athghiniúna agus soilsiú coigilte fuinnimh tomhaltas fuinnimh 50%.
Suíocháin ilchodacha, doirse ilchodacha a úsáideann ábhair chomhchodacha snáithíní, cúlchistí lúibíní, painéil uasteorainn, tosaigh agus deireadh an chábáin, painéil taobh an choirp, agus urláir le feidhmeanna feabhsaithe, lena n-áirítear clúdaigh urláir, téamh, insliú teasa / fuaime, agus roghanna glantacháin níos éasca eile réimsí inar féidir le feithiclí iarnróid laghdú meáchain costéifeachtach breise a bhaint amach.
I measc na n-ábhar ilchodach éadroma malartacha chun freastal ar riachtanais an tionscail iarnróid sna blianta beaga atá romhainn tá SMC feanólach (cumaisc mhúnlú bileog), prepreg gloine epocsa modhnaithe a chomhlíonann an caighdeán cosanta dóiteáin EN 45545 is déanaí,snáithín carbóin/ prepreg feanólach, agus croí cúr lasair-retardant , Agus na hábhair theirmeaplaisteacha is déanaí le dea-fheidhmíocht FST.I gcomparáid le hábhair chomhchodacha monolithic, tá roinnt croí-ábhar éadroma ann a fhéadfaidh rigidity a sholáthar agus meáchan an phainéil iomláin a laghdú.
Cé go bhfuil snáithíní nádúrtha agus ábhair threisithe bith-roisín sa chéim atá ag teacht chun cinn, de réir réamhthástálacha, is féidir leo ceanglais FST d'iarratais iarnróid a réiteach.+
Cuideachta Déantúsaíochta Fiberglass Hebei Yuniu Teorantatámonaróir ábhar fiberglass le breis agus 10 mbliana taithí, taithí onnmhairithe 7 mbliana.
Táimid monaróir na n-amhábhar fiberglass, den sórt sin asfiberglass roving, snáth fiberglass, fiberglass mionghearrtha mata snáithe, fiberglass snáitheanna mionghearrtha, fiberglass mata dubh, fiberglass fite roving, fiberglass fabraice, fiberglass éadach .. Agus mar sin de.
Más gá, déan teagmháil linn faoi shaoirse.
Déanfaimid ár ndícheall cabhrú leat agus tacaíocht a thabhairt duit.
Am postála: Sep-07-2021