Leis an éileamh atá ag méadú ar chomhpháirteanna éadroma le níos mó marthanachta agus éifeachtúlachta breosla sna tionscail aeraspáis agus na ngluaisteán, an domhandasnáithín carbóinTáthar ag súil go dtiocfaidh fás tapa ar mhargadh prepreg.Úsáidtear prepreg snáithín carbóin go forleathan i go leor réimsí tionsclaíocha mar gheall ar a neart sonrach ard, stiffness sonrach agus friotaíocht tuirse den scoth.
Is féidir le húsáid prepreg snáithín carbóin meáchan iomlán na feithicle a laghdú go mór gan tionchar a imirt ar an neart, rud a d'fhéadfadh feabhas a chur ar éifeachtúlacht breosla agus feidhmíocht na feithicle.Leis na caighdeáin astaíochta carbóin atá ag éirí níos déine agus an t-éileamh méadaitheach ar fheithiclí coigilte fuinnimh sa mhargadh, tá na monaróirí gluaisteán ag méadú de réir a chéile ar an gcion iarratais de prepreg snáithín carbóin ina bpunann táirgí.
Le fás leanúnach ar tháirgeadh gluaisteán, tá an t-éileamh arsnáithín carbóinis dócha go n-ardóidh prepreg go géar.De réir sonraí eagraíocht idirnáisiúnta na monaróirí gluaisteán, tháirg an tSín beagnach 77.62 milliún feithicil tráchtála agus paisinéirí i 2020. De réir na tuarascála tionscail is déanaí ar léargas margaidh domhanda, táthar ag súil go dtiocfaidh fás suntasach ar mhargadh prepreg snáithíní carbóin domhanda faoi 2027.
Tá ionchais iarratais leathan ag prepreg snáithín carbóin sa tionscal aeraspáis.Tá monaróirí aerárthaí ag méadú úsáid réamhtheachtaithe snáithíní carbóin do mhonarú aerárthaí chun meáchan aerárthaí a íoslaghdú, míleáiste breosla a mhéadú agus seirbhísí aeriompair níos sábháilte a sholáthar do chustaiméirí.Freisin,snáithín carbóinúsáidtear prepreg freisin in earraí spóirt, gluaisteáin rásaíochta, soithí brú agus réimsí eile.Tá an t-éileamh ar ábhair éadroma ard-neart sna hiarratais seo ag méadú.Go háirithe i réimse na rásaíochta, lena n-áirítear rothair agus gluaisteáin, tá siad tar éis dul i mbun meáchain éadroma, ionas go gcuirfí lena luas agus a gcobhsaíocht ar an mbóthar.Ag an am céanna, tá monaróirí earraí spóirt éagsúla ag cur béime freisin ar úsáid snáithín carbóin chun táirgí níos fearr a sholáthar do chustaiméirí agus bealaí níos mó fáis gnó a oscailt.
Le cur i bhfeidhm méadaithe prepreg snáithín carbóin i lanna tuirbíní gaoithe, táthar ag súil go dtiocfaidh fás láidir ar a sciar den tionscal i réimse na cumhachta gaoithe sna blianta beaga atá romhainn.Is féidir le réamhchlaonta snáithíní carbóin ard-neart teanntachta agus comhbhrúiteach a sholáthar, rud a fhágann gurb iad an t-ábhar is fearr le haghaidh an ghlúin is déanaí de thuirbíní gaoithe.
Ina theannta sin, is féidir le prepreg snáithín carbóin sraith buntáistí costais agus feidhmíochta a sholáthar don tionscal cumhachta gaoithe.De réir Saotharlann Náisiúnta Sandia, tá lanna cumhachta gaoithe déanta as cumaisc snáithíní carbóin 25% níos éadroime ná iad siúd atá déanta as cumaisc snáithíní gloine.Ciallaíonn sé seo gur féidir le lanna tuirbíní gaoithe snáithíní carbóin a bheith i bhfad níos faide ná iad siúd atá déanta as snáithín gloine.Dá bhrí sin, sna réimsí luas gaoithe íseal roimhe seo, is féidir le tuirbíní gaoithe níos mó fuinnimh a úsáid go héifeachtach freisin.
I dtíortha forbartha, tá giniúint cumhachta in-athnuaite ag fás go tapa.De réir sonraí Roinn fuinnimh na SA, is é cumhacht gaoithe an dara foinse giniúna cumhachta is mó sna Stáit Aontaithe, le cumas suiteáilte de 105.6 GW i 2019. Le lanna tuirbíní gaoithe snáithíní carbóin ag éirí mar chaighdeán an tionscail, is féidir úsáid a bhaint as.snáithín carbóinTáthar ag súil go léimfidh ábhair prepreg go géar.
Táthar ag súil go n-áiteoidh margadh prepreg snáithín carbóin i Meiriceá Thuaidh sciar mór den mhargadh domhanda, go háirithe an t-éileamh atá ag fás ar thionscail na ngluaisteán agus aeraspáis sa réigiún.Tá monarcha feithicle ceann na Síne ag díriú ar ábhair éadroma a úsáid i bhfeithiclí chun éifeachtúlacht breosla a fheabhsú.Tá méadú ar an éileamh atá ar fheithiclí leictreacha agus rogha na dtomhaltóirí ar thaisteal aeir ar chuid de na fachtóirí is suntasaí a chuireann fás ar mhargadh na Síne.
Am postála: Mar-26-2022